Conoce los superdeportivos de la película Need Ford Speed
Haciendo honor al juego, un clásico de las consolas y los
ordenadores desde hace unos años, los productores del filme Need For
Speed han utilizado un buen manojo de superdeportivos que han presentado
con motivo de la grabación de la película.
La esperada película
-se estrenará a mediados de marzo en Estados Unidos- basada en la saga de videojuegos Need For Speed supura potencia en todas sus facetas. Los protagonistas serán el
Lamborghini Sesto Elemento, el
Bugatti Veyron, el
GTA Spano, el
Saleen S7, un
McLaren P1 y un
Koenigsegg Agera R.
Todos son superdeportivos que igual que tienen
sobrada cantidad de caballos, tienen también un alto precio, de varios
millones incluso. Es por ello que, la adaptación del clásico juego de "tuning" y carreras a la pequeña pantalla trabajará con réplicas exactas de todos estos vehículos para que los costes de la película no se disparen.
Según explican en el vídeo, el desarrollo de la película producida por Dreamworks Pictures supuso
la construcción de unos quince superdeportivos durante los últimos seis
meses, por eso no es de extrañar que se haya apostado por las réplicas.
Te presentamos a todos los protagonistas uno a uno:
Lamborghini Sesto Elemento
Todo
en este coche es escandaloso. Su precio, 2,5 millones de euros, a
través de los cuales obtendrás una auténtica máquina italiana con motor V10 que entrega 570 caballos para un peso de únicamente 999 kilos gracias a su estructura de fibra de carbono. La aceleración de 0 a 100 km/h se hace en 2,5 segundos
y su velocidad punta supera los 350 km/h, casi nada. Por si fuera poco,
sólo se han producido 20 unidades y sólo para el asfalto de los
circuitos.
Bugatti Veyron
Hasta
hace poco era uno de los coches más rápidos de la tierra. No obstante, a
pesar de que otros vehículos le superan en prestaciones, su velocidad
punta
llegó a alcanzar los 431 km/h sin limitador, consiguiendo en ese momento el récord Guinness de velocidad en un vehículo de producción.
Todo esto se consigue gracias a su motor de 8.0 litros y 16 cilindros en W con 1000 CV
y su tracción a las cuatro ruedas. Su peso, 1.800 kilogramos en la
versión Super Sport no es excesivo, ya que su tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 2,46 segundos. Su precio, alrededor de 2 millones de euros y 30.000 euros por cada cambio de neumáticos.
GTA Spano
La
salsa española la pone este superdeportivo fabricado por GTA Motor que
se suma como protagonista gracias a sus altas prestaciones. El
vehículo valenciano posee un propulsor de
8.3 litros y V10 que ofrece una
potencia de 820 CV y un par motor de 960 Nm. Su velocidad punta ronda los 350 km/h y también
baja de los tres segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h
(2,8") debido a su fabricación en fibra de carbono, titanio y kevlar
dando un peso de 1.350 kg. El vehículo de producción hizo su
presentación pública en 2008 y en 2012 se conoció que alcanzaría una
tirada limitada de 99 unidades.
Saleen S7
Este superdeportivo
artesanal de los americanos de Saleen se fabricó entre los años 2000 y
2009. Con propulsión trasera, su motor rinde 575 caballos gracias a los 7.0 litros de cilindrada y 8 cilindros en V.
Su aceleración es un poco más "humilde" que la de sus rivales, de 0 a
100 km/h en 3,8 segundos. No obstante, la versión Twin Turbo de este
"supercar" ofrecía un plus de rendimiento más cercano al de sus compañeros de peli, llegando a los 399 km/h de velocidad máxima gracias a sus 750 CV, que también permitían ponerse de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,8 segundos.
McLaren P1
La tecnología F1 de McLaren aplicada a un coche más "corriente".
Limitada su producción a 375 unidades,
los afortunados que decidan pagar los 1,1 millones de euros que cuesta,
obtendrán a cambio una flecha que es capaz de alcanzar los 385 km/h de
velocidad máxima, aunque limitada a 350. Su motor de
727 CV, de 3.8 litros y turbo, unido al
motor eléctrico KERS,
que produce 176 CV, ascienden la potencia de este bólido hasta los 903
CV con un par motor de 900 Nm. Todo ello permite que el P1 se ponga
de 0 a 100 km/h en menos de 2,9 segundos.
Koenigsegg Agera R
El verdugo
del Bugatti Veyron Super Sport. El Agera R consiguió vencer al
superdeportivo italiano en la aceleración de 0 a 300 km/h por muy poco,
lo que ya da indicios de sus prestaciones astronómicas. El vehículo
sueco es una versión mejorada del Agera que monta un propulsor de
4.7 litros V8 que entrega 940 caballos y ofrece un
par motor de 1200 Nm. Pagando casi 3 millones de euros nos podremos hacer con este vehículo sueco, que es capaz de acelerar
de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,2 segundos.
