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viernes, 16 de enero de 2015
jueves, 13 de noviembre de 2014
El 'pit stop' más rápido de la Fórmula 1
El 'pit stop' más rápido de la Fórmula 1 duró 2,5 segundos y lo hizo McLaren
El pit stop -también conocido como parada en boxes- más rápido de
la historia de la Fórmula 1 duró 2,5 segundos y lo llevaron a cabo los
mecánicos del equipo McLaren. Este hito deportivo tuvo lugar en 2012, durante
del GP de Alemania y fue Jenson Button el piloto que conducía el vehículo.
El pit stop es un término utilizado en las carreras de motor para hacer referencia al
lugar en el que un automóvil que compite en la carrera puede repostar, cambiar
los neumáticos, hacer
reparaciones o ajustes mecánicos o cambiar el conductor. Se denomina pit lane a la pista asfaltada que conecta el
circuito con el pit stop, y que normalmente transcurre en paralelo a la recta
final e inicial del circuito.
En concreto, la proeza sucedió cuando Button entraba en boxes para cambiar neumáticos y volvía a pista con cuatro ruedas nuevas en 2,5 segundos... Con ello, el equipo McLaren conseguía bajar su propio récord, haciendo el pit stop más rápido del mundo.
Martin Whitmarsh, jefe de equipo de Vodafone McLaren Mercedes, dijo al respecto: “Cada elemento de un equipo de trabajo durante un Gran Premio funciona como el complejo mecanismo de un reloj suizo, y un exitoso pit stop no es una excepción. Aunque parezca sencillo, la exitosa ejecución de un stop viene de los resultados de cientos de horas de intenso análisis y preparación”. Asimismo, añadió: “Hoy en día, dada la igualdad de los rivales, una buena parada puede marcar la diferencia entre ganar o perder un Gran Premio. Podéis estar seguros de que no habrá tregua en el enfoque o la determinación de Vodafone McLaren Mercedes durante el resto de la temporada”.
Por su parte, Jenson Button hizo las siguientes declaraciones: “Una parada en Fórmula 1 es la representación perfecta de la gran labor de un equipo. Cada movimiento necesita estar perfectamente sincronizado para que sea un éxito. Si un solo movimiento no lo está, entonces el resto no funciona. Conseguirlo se ha convertido en una especie de arte y estoy increíblemente orgulloso de que el equipo Vodafone McLaren Mercedes haya trabajado tan duro para ser el mejor en el pit lane”.
Ahora que se ha desvelado que Fernando Alonso correrá en el equipo McLaren (con motores Honda) durante las dos próximas temporadas, ¿logrará el piloto asturiano batir el récord conquistado por Button en 2012?
Paradójicamente, Alonso tomaría el puesto de Jenson Button, que ya pilotó para
Honda entre 2006 y 2008, mientras que Kevin
Magnussen seguiría en el equipo. En McLaren están contentos con
él y sería su apuesta de futuro. Button ya admite abiertamente que tienen dos
interesantes propuestas fuera de la F1.
Pese que se ha especulado con que el asturiano
podría correr en Mercedes, lo cierto es que la BBC ha informado de que la firma
y el anuncio por parte de McLaren estarían sólo pendientes de la ruptura del
actual contrato que liga al piloto español con Ferrari. Y en este sentido
parece que al acuerdo también está a punto de ser rubricado.
"Espero que el acuerdo pueda anunciarse
dentro de poco. Y cuando se sepa no creo que haya ninguna gran sorpresa",
comentó Alonso en Austin. Será un espectacular retorno al equipo en el que
vivió el año más tormentoso de su carrera deportiva.
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jueves, 30 de octubre de 2014
La Fiebre del Tuning
La Fiebre del Tuning
Hace alrededor de unos 15 años
muy poca gente sabía lo que significaba la palabra Tuning, pues bien, el tuning
es la personalización de un vehículo a través de la modificación de sus
diferentes partes, como por ejemplo, realizar cambios exteriores en la
carrocería del vehículo ó cambios en lo referente a su mecánica interna. La
palabra proviene del inglés “tuning” que significa ajuste.
De hecho el origen de dicha
práctica, se remonta a los años 30, en los que las casas de vehículos hacían
varias modificaciones en sus vehículos para fomentar así su venta. Esta
práctica ha sido llevada hasta nuestros días con las versiones “sport” de
varios modelos de vehículos de diversas casas de coches.
Actualmente, el tuning es una
práctica que está muy metida en nuestra cultura, prueba de ello es la saga de
películas de cine “A todo gas”, la gran cantidad de medios dedicados a este
tema que poco a poco han ido ubicando el tuning a la cultura popular.
Concentraciones Tuning
Uno de los eventos más
significativos del mundo del tuning son las concentraciones de vehículos
tuneados. En estas concentraciones, cada propietario acude con su vehículo para
poder pasar una jornada apreciando los cambios de otros coches, disfrutar de
música y de todo lo relacionado con el mundo del motor. Dependiendo de los
organizadores de la concentración, este evento puede durar varios días,
normalmente un fin de semana. A través de foros de páginas webs, redes sociales
y demás medios, los participantes pueden saber los días de celebración, lugar,
y demás detalles de la concentración.
Tuning y homologación
A la hora de
colocar una pieza ó de realizar cualquier cambio significativo en nuestro
vehículo, debemos de estar seguros de que cumple con las normas de
homologación, ya que si no, tendremos un problema al pasar la ITV de nuestro
vehículo, podrían no aprobarnos dicha inspección técnica y quitar las modificaciones
impuestas en nuestro coche y volver a hacer el proceso de inspección, lo que
nos llevaría un doble gasto y riesgo de ser denunciados si circulamos con una
parte ó pieza del vehículo sin homologar.
No obstante,
a menudo se intentan homologar las piezas y el color de la carrocería para no
tener que andar haciendo cambios, algo que los fabricantes están tratando de
conseguir con las nuevas piezas que salen al mercado, tanto que las marcas
oficiales ofrecen en sus concesionarios kits deportivos para darle a diferentes
modelos un aspecto diferente al de los vehículos de serie, más moderno y más
atrevido.
Hoy en día
también existe la posibilidad de sacar el coche de casa ya “tuneado” y con la
ficha de homologación en toda regla para que no haya ningún problema con las
autoridades pertinentes.
Qué tunear
Dependiendo de nuestros gustos
personales, a la hora de realizar cambios en nuestro coche podemos hacerlos en
las siguientes áreas: modificaciones en el audio
del coche, es decir, una instalación de audio personalizada a nuestras
exigencias. Modificaciones interiores,
cambios de asientos, salpicadero, embellecedores, palanca de cambios y demás.
Modificaciones de motor, que
consiste en la optimización de sus componentes. Ajustes de suspensión, implica la modificación de los
amortiguadores, muelles y demás elementos que forman la suspensión del
vehículo. Por último tenemos las ruedas, cabe mencionar la elección del
neumático y llanta. Como hemos mencionado con anterioridad, es recomendable
consultar la tarjeta de inspección técnica del vehículo para ver los cambios
que ya están homologados en nuestro vehículo, por ejemplo, si queremos cambiar
el número de llanta de nuestro coche, deberemos primero consultarlo en la
documentación si ya está homologado, si no, deberemos primero realizar el
proceso de homologación y tras esto cambiar la llanta del vehículo.
Esperamos que os haya parecido
interesante nuestro artículo y si queréis saber más no dudéis de echar un
vistazo a nuestro blog.
martes, 12 de agosto de 2014
FELIZ VERANO!!!
FELIZ VERANO!!!
Desde casabernardino.es os queremos
desear un muy feliz verano 2014, que disfrutéis de la playa, el que pueda, del
campo, al que le guste, la montaña, quién la prefiera, de la familia y de las
vacaciones, quién tenga…
Nosotros seguimos dando el callo, nos
mantenemos al pie del cañón para seguir ofreciéndote las mejores ofertas, los
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la Región de Murcia, con los mejores precios y la mayor variedad que puedas encontrar.
Además de nuestro catálogo habitual para
tu coche (altavoces de coche, car audio, tuning…) válido durante todo el año,
puedes conseguir ahora los productos más específicos para el verano y el calor
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vacaciones de los demás!!
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encontrarás en http://www.casabernardino.es
El tuning en Murcia lo tenemos
nosotros!!!
martes, 20 de mayo de 2014
Nueva Tecnología CarPlay de Apple para los nuevos equipos Pionner
Nueva Tecnología CarPlay de Apple para los nuevos equipos Pionner
Pionnes es sólo uno de los varios fabricantes de caraudio que planea adoptar el sistema CarPlay, ya que Apple ha lanzado inicialmente su producto para su uso en los sistemas Alpine Audio. Varios fabricantes de automóviles de lujo como Ferrari, Mercedes y Volvo han llegado a acuerdos para usar esta tecnología, como han dejado ver en el Geneva Auto Show.
Otros fabricantes de coches americanos como son _Ford y General Motors esperan incluir el CarPlay en sus nuevos modelos de este año.
Parece ser que Pionner pretende incluir en los modelos de radio, radio cd.... que distribuya a partir de este verano, esta tecnología.
Según Pionner la mayoría de los coches serán compatibles con la tecnología CarPlay, aunque siempre quedará alguno que no, debido a las características de este novedoso sistema.
miércoles, 2 de abril de 2014
miércoles, 27 de noviembre de 2013
Las estrellas del tuning en el Salón de Frankfurt 2013
Desde Casa Bernardino queremos haceros llegar toda la información acerca del último salón del tunning celebrado en Frankfurt el pasado mes de septiembre, en el que se pudieron ver accesorios increíbles para coche, y que nos dejó imágenes tan espectaculares como las que podréis ver en este artículo publicado por nuestros amigos de la revista Autobild.
Esperamos que lo disfrutéis.
Los preparadores del Salón de Frankfurt llevan las
prestaciones al extremo. Desde un mercedes Clase S con 850 CV a un
Ferrari F12 Berlinetta con 1.200. ¿Te atreves con ellos?
Preparadores como Brabus, TechArt o Mansory han escenificado los 800 CV en el Salón de Frankfurt 2013, la cita automovilística que se celebra estos días.
El Brabus 850 6.0 Biturbo “iBusiness” viene con 850 CV. Un incremento de potencia de 265 CV respecto al modelo base, el Mercedes S 63 AMG. El 0 a 100 km/h lo hace en 3,5 segundos, y está limitado a 350 km/h. Básicamente, el 850 es la limusina más rápida del mundo.
El preparador suizo Mansory va aún más allá y se atreve con un Ferrari F12 Berlinetta Mansory. Ha sustituido toda la carrocería por una de creación propia, que ha llamado La Revoluzione. Gracias a una nueva centralita, un escape mejorado y nuevos turbocompresores, ahora entrega 1.200 CV.
Alpina eleva los 258 CV del BMW Serie 3 diésel tope de gama hasta los 350 CV. Típicas señas de identidad del preparador: las cuatro salidas de escape y el logo en el morro. Dentro, como es habitual, todo es máximo refinamiento, con nuevos recubrimientos de cuero y, una vez más, el logo en los reposacabezas y el volante. Startech ha presentado este año un Land Rover Defender con un interior completamente nuevo. Baquets Recaro, recubrimientos de cuero y suelo de madera detrás. Por fuera ha hecho menos: faros delanteros y traseros ahora con tecnología LED. La potencia no la ha tocado.
Todas las novedades del salón de Frankfurt (gracias a nuestros amigos de Autobild)
El Brabus 850 6.0 Biturbo “iBusiness” viene con 850 CV. Un incremento de potencia de 265 CV respecto al modelo base, el Mercedes S 63 AMG. El 0 a 100 km/h lo hace en 3,5 segundos, y está limitado a 350 km/h. Básicamente, el 850 es la limusina más rápida del mundo.
El preparador suizo Mansory va aún más allá y se atreve con un Ferrari F12 Berlinetta Mansory. Ha sustituido toda la carrocería por una de creación propia, que ha llamado La Revoluzione. Gracias a una nueva centralita, un escape mejorado y nuevos turbocompresores, ahora entrega 1.200 CV.
Alpina eleva los 258 CV del BMW Serie 3 diésel tope de gama hasta los 350 CV. Típicas señas de identidad del preparador: las cuatro salidas de escape y el logo en el morro. Dentro, como es habitual, todo es máximo refinamiento, con nuevos recubrimientos de cuero y, una vez más, el logo en los reposacabezas y el volante. Startech ha presentado este año un Land Rover Defender con un interior completamente nuevo. Baquets Recaro, recubrimientos de cuero y suelo de madera detrás. Por fuera ha hecho menos: faros delanteros y traseros ahora con tecnología LED. La potencia no la ha tocado.
Todas las novedades del salón de Frankfurt (gracias a nuestros amigos de Autobild)
miércoles, 30 de octubre de 2013
Bienvenidos a nuestro blog
Casa Bernardino
Mecánica del automóvil en general, accesorios y sonido
Casa Bernardino es una tienda especializada en la
venta e instalación de fundas, accesorios, tuning y equipos de sonido
para vehículos. Ofrecemos servicios de mecánica rápida.
En la actualidad es una empresa lider en el mercado de la región y como tal mantiene la distribución en exclusiva para la zona de las marcas BEYMA, BOTTARI, R.EVOLUTION, etc. igualmente somos distribuidores de ROCKFORD, ALPINE, KENWOOD, y otras marcas de primera línea.
Nuestro principio de actuación se basa en la calidad profesional de nuestros servicios, así como una atención directa y personalizada a nuestros clientes, todo ello gracias al equipo de profesionales que componen la plantilla de personal.
En Casa Bernardino seguimos creciendo cada día, gracias a la confianza que nuestros clientes han depositado en nosotros.
En la actualidad es una empresa lider en el mercado de la región y como tal mantiene la distribución en exclusiva para la zona de las marcas BEYMA, BOTTARI, R.EVOLUTION, etc. igualmente somos distribuidores de ROCKFORD, ALPINE, KENWOOD, y otras marcas de primera línea.
Nuestro principio de actuación se basa en la calidad profesional de nuestros servicios, así como una atención directa y personalizada a nuestros clientes, todo ello gracias al equipo de profesionales que componen la plantilla de personal.
En Casa Bernardino seguimos creciendo cada día, gracias a la confianza que nuestros clientes han depositado en nosotros.
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